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七种节省运费的方式

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-06-28 0:19:34 * 浏览: 187
巧妙地设计包装,熟悉运输路线,并能够仔细计划并善于与船公司合作,您的货运量将大大减少。不可否认,了解船运市场和与船公司打交道的知识确实可以为您节省很多成本,但是您应该早日做好准备的重要性。联邦商业代表吴先生多次强调,出口商要有充分的准备和合作是非常重要的。因为许多不必要的支出是人为疏忽造成的。他认为,很多人会关心以美元计价的海运费,但是他们对人民币第一次出行的成本不是很在意。这个概念实际上应该得到改进。根据最近的统计数据,货运成本已增加了出口成本的70%以上。出口部门的业务人员通常非常重视产品成本的控制,但是他们对如何节省运输环节中的运费没有给予足够的重视。实际上,既然产品的价格变得越来越透明,那么对运输技巧的更多关注可以节省很多成本。否则,从产品成本中节省的利润将被移交给运输公司。包装设计巧妙:刘龙海先生曾在江西省畜牧进出口公司储运部工作多年,目前从事出口业务。在谈论节省运费的话题时,他认为在谈论业务时应该考虑到这一点。例如,他现在主要从事服装出口。如果客户订购数量的包装不符合成本效益,则通常建议他更改订购数量。例如,将两个订单合并到一个完整的机柜中,或者切断多余的数量并在下次发货。以这种方式节省的成本将是可观的。刘说,他将在发货前科学计算产品包装。具体方法是参考订单的体积并参考容器的体积来设计包装。例如,一个纸箱通常装满12件。如果以这种方式包装并且无法装入容器,他将换成15片或20片的纸箱。然后,根据容器内箱的尺寸,设计纸箱的尺寸,并研究包装方案,以使容器达到20rsquo或40rsquo的最理想状态。熟悉运输路线“样”,也有必要了解海洋运输路线。刘先生说。例如,到欧洲港口,尽管大多数船运公司在基本港口和非基本港口之间存在差异,但运费差异至少在100-200美元之间。但是,不同运输公司的划分会有所不同。要了解不同公司的划分,可以通过选择运输公司来获得基本港口的运费。再举一个例子,美国东海岸港口的运输方式包括全水路和大陆桥,两者的价格差为数百美元。如果您不赶上这艘船,可以向运输公司索要完整的航道。认真规划首次运输内陆发货人选择不同的内陆运输方式,成本也不同。 “一般来说,火车运输的价格高,但是交货和交货程序复杂,适合大批量且不及时交货的订单。”卡车运输是最简单,快捷的,而且价格比火车要贵一点。在介绍内陆运输成本差异时,河南南光公司业务部经理裴先生说:“最昂贵的是直接在工厂或仓库中装载集装箱,这仅适用于易碎产品。不适合多次装卸。通常情况下,请勿使用此方法。在FOB条件下,这还涉及在装运前安排首次运输。许多人经历了如此令人不愉快的体验e:按照FOB条款,装运前的费用非常混乱且不合常规。因为是买方指定的第二站运输公司,托运人别无选择。不同的运输公司对此会有不同的解释。有些要求货主支付所有的装运前费用:包装费,码头费,拖车费,有些只需要从仓库到码头支付拖车费,有些则需要根据货物的不同收取附加费。仓库地址。 。此类费用通常超过报价时的运费预算。刘先生对此有深刻的了解。他的解决方案是与客户确认根据离岸价条款开始双方的收费。他通常坚持认为,责任是在货物交付仓库后才完成的。至于到码头的拖车和码头费,所有费用都包含在第二路海运中,由收货人支付。裴先生的经验是,首先,他将在谈判订单时努力争取CIF条款,这样运输安排的主动权就在他自己手中。其次,如果确实按照FOB条款完成交易,他将提前与买方联系。请与指定的运输公司联系,以书面形式确认所有费用。这样做的原因是为了防止运输公司在货物运出后收取额外的费用;其次,如果中间有太多荒谬的地方,他将再次与买方讨论,要求运输公司进行更改或要求买方承担某些收费项目。与运输公司的良好合作